和《物种起源》有关？ 高合打造的新物种HiPhi A 有理有据！在汽车电动化、智能化的进程中，动力性能已经无法满足用户的全部想象，“未来汽车”一定要具备突破性的变革成为业界的共识。或者说，未来的汽车需要体力、脑力一起上，打造新的一个属于汽车新物种的，新词汇、新概念、新技术……

　　“游戏的规则和范式是本质性的转移和迁徙……汽车新物种关键一个是越级的成长体验。越级，这个词非常重要！那么，如果从这个角度出发，高合汽车作为中国的“新新”汽车品牌，从HiPhi Z、HiPhi X HiPhi Y，一直在围绕“ 致敬经典vs数字世界”的Design Philosophy让汽车设计弯道超车，不断创造新的物种；那么这一次的HiPhi A究竟是怎样一个超级新物种？从它亮相的那一天开始，对于它的设计质疑如何被打破？看下去，我们一起来“拨云见日”！

　　1885年德国工程师卡尔·本茨发明了第一辆内燃机汽车，伴随汽车工业逐渐发展壮大，于20世纪初进入工业化阶段。

　　美国亨利福特发明了汽车生产的流水线，大大提高了生产效率同时降低了生产成本。汽车工业就此开始蓬勃发展，到20世纪中叶，汽车品牌和品类枝繁叶茂，汽车工业成为世界上最重要的工业之一。

　　几句简单的罗列验证了，大家都不太陌生的达尔文的《物种起源》博鱼体育，达尔文提出的进化论，是经过不断被挑战、不断修正和不断迭代中逐渐形成的相对成熟的理论。虽然并不能够说是完善的，但不可否认任何物种都是动态演变的，不是一蹴而就的。

　　汽车同样如此，从此前高合汽车发布的第二款旗舰车型高合Digital GT-HiPhi Z量产定型车就实现了这种变革，它不仅拥有未来时空的超前设计，还被注入了数字灵魂。正如其主题科幻电影《机因觉醒2041》一样，从时空中“觉醒”的HiPhi Z量产定型车正在徐徐地为我们展开一幅关于未来出行可能的画卷。

　　有人说，顶流超跑是作为艺术品的存在，它往往拥有超脱的外观风格，极具张扬的表现力，具备精美的片层结构与流畅且冲击的比例形态。

　　HiPhi A则通过外造型CMF的手法，用碳纤维与哑光喷涂材质形成外观的相对独特的对比，形成整车互相嵌套且对立融合的车身形态。

　　一眼既视的超宽体造型，是由前后翼子板与超宽轮胎组成，拥有该级别最大的车轮与视觉冲击感；车顶悬浮效果中采用白色勾勒轮廓，强化科技感属性。前后ISD如被激光精准切割一般形成片状层次感，营造出未来感。

　　从经典世界用流畅曲面到数字时代多边形数字几何的创新营造，HiPhi A传承并发扬了这无声的视觉艺术精髓（是整个HiPhi家族式设计的一种新的衍生），营造出颇具未来感的整体机甲赛博视觉风格。

　　正如丁总提到汽车史记中数位经典的存在，顶流超跑的内饰从大巧不工的操纵档杆到充满仪表与按键的机械豪情操控设计，无不体现着时代与科技的前进。

　　新时代允许设计师将多数倍的功能集合融合进新机体博鱼官网，同时却可以拥有更加简练的内饰环绕氛围，高合用数字化手段折叠并整理这些功能产生全新数字化驾驶体验。

　　内饰：来自数字时代的HiPhi A希望将数字性能与物理世界的机械豪情紧密融合，并首次将HiPhi Bot多轴位移机械臂带入Hyper car world，HiPhi A会为用户创造类似科幻电影中的独特体验。

　　•科幻座椅造型：座椅采用麂皮进行几何裁片并运用大面积碳纤维，为激烈驾驶提供了更强的座椅附着力的同时又品质感拉满，将科幻作品中机甲座舱的硬朗风格与经典超跑的材质选择完美的结合；

　　对于高合来说，设计师和工程师的协同合作，体现了当科技豪华遇见顶流超跑（When TECHLUXE meet the hyper world）的一个状态，来自新世界的电动化技术允许我们重塑这件艺术装置的结构，重新分配动力与驾乘者的布局，人成为这件移动装置艺术中比重更大的存在。

　　HiPhi A是阿波罗和高合的DNA融合创造出来的“新物种”，超大马力和超强计算力使得驾乘者多巴胺疯狂分泌，HiPhi A 的智能超跑体验，不仅带来驾驶，也重新定义了超跑新赛道。

　　同时，HiPhi A还将首次实现航空级TC4钛合金在汽车内外饰的批量应用。此外，高性能铝合金、纳米陶瓷等材料也将被广泛地应用于底盘零件；这些硬实力印证了，HiPhi A对于新物种诠释的独特之处。

　　在传统的汽车设计开发流程中，设计师的看家本领是手绘效果图、在Studio 离给 1:1 的油泥模型胶带图，汽车开发的主要工作就是内、外饰、CMF，以及油泥模型设计。在当下，得益于数字化时代对工具、技术、体验、思考的全面升级，工作内容已经发生巨大变化，数字化工作成为常态。UIUX人机交互的体验设计逐渐成为主角，采用虚拟现实的工具或VR Buck进行UI、 UX 以及一些内饰实时乘坐体验的试验。

　　技术进步给数字化带来了更多应用可能，一方面使汽车设计所需要的时间得到优化与迭代，另一方面，大量运用全新的AI工具也可以增益创新的带宽，并为体验创新设计做强大的辅助。

　　回到高合汽车设计团队，在这里设计和工程团队经过大量探讨，通过数字化技术经历了数百轮的设计与用户体验的创新尝试最终得以实现。

　　年轻人不依赖批判和负面的东西而生活。因此，个体被测量，个体被量化，个体数据化，数据化个体大行其道，开始催生各种各样围绕我们身边的衣食住行游购娱。

　　HiPhi A 既代表着经典精神的传承，也代表对创新技术的超越，这是一辆经典豪华超跑与数字时代顶尖技术相结合的终极进化体。创造作品，而不只是商品”。车，永远不是一个简单的机械或者电子产品，它是个人品味、爱好和性格的一种承载和衍生。

　　所以，HiPhi A赋予的是情绪流动，数据流动，信息流动，空间流动。因此，场景的流动带来新机会，它也是新物种的诱因。在场景流的方法里高合抓住了三个感：代入感，愉悅感，期待感。

　　HiPhi A由高合汽车与合作伙伴联和力世纪共同打造，融入Apollo超跑元素，A既代表Apollo，也是Accelerator的首个字母。HiPhi A中的“A”在车头和C柱都有和Apollo的车标相同，这款车外观设计融合了高合汽车自研技术与Apollo超跑元素。

　　以太阳神命名，却有着闪电的速度—Apollo，由于经营不善，在2013年破产之后Gumpert重组，以经典车型Apollo命名！

　　作为奥迪原厂的御用改装车，大家肯定还不怎么熟悉，但如果提起 Apollo跑车，大家肯定恍然大悟。Apollo作为由Gumpert设计，奥迪生产的跑车；在2008年7月27日，Apollo跑车出现在了英国汽车节目 Top Gear上，由御用车手The Stig驾驶的Apollo跑车跑出了单圈1.17.1的惊人成绩，一举超越了由Ascari A10保持的单圈1.17.3的纪录，就此Apollo跑车便被众多车迷所认识。

　　此次梦幻联动，IP平方造就了HiPhi A 不仅是一台超跑，更是一台加速器，这台车不仅加速高合汽车自研的先进技术的落地，并更多地将融入来自于跨产业，跨学科的科研成果。

　　HiPhi A将率先搭载高合自研高性能动力系统，匹配智能化控制，轻松实现赛道凶猛、公路优雅；与传统GT发动机占据超大空间不同，高合HiPhi A独特的3电机布局带来狂暴的动力输出，座舱依然宽敞豪华兼顾日常驾驶，保证4人都能享有行政轿跑的舒适坐乘体验。

　　高合自研电驱动总成基于800V平台打造，单个电机峰值功率达到320kw，采用前单电机驱动+后双电机驱动布局，总峰值功率达960kW，拥有1305匹马力；

　　电机采用行业领先的超高速碳纤维转子设计，匹配智能油冷技术，可实现22,000rpm超高转速和30min以上超长时间高功率动力输出；

　　得益于先进技术，HiPhi A搭载的电机还具备轻量化、高集成、小体积、超静音、可升级等优势；在没有声学包覆盖的情况下，做到了75dB以下的超低噪声；与主流的400V 250kW电机相比，重量减轻20%，体积减小15%；

　　或许你会觉得一台车不需要太多超现实的功能，高合HiPhiA作为新物种；其功能性和科技感表达兼顾了实用性，同时随着汽车的发展和变化。

　　同时，作为新世纪豪华产品的真正意义在于加速颠覆性科技的落地和普及，让少数人的拥有变成更多用户能够享受的体验。

　　汽车的属性将会更加丰富，高合HiPhiA的出现，给了所有用户一个与“未来汽车”交流的机会,连接着未来的科技与体验。