博鱼体育奇瑞摇光四年后虽然实现了10万四年后虽然实现了10万+的里程碑时刻,但当星途甩出一个接一个“杀手锏”的时候,我们知道,星途的故事才刚刚开始。
2023年博鱼(中国)官方网站-BOYU SPORTS,星途以125,521辆,同比增长134.9%的成绩,超额完成年初既定的8万辆销量目标。但这样的成绩在奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根看来,只是完成了星途“长期主义”的一个阶段性目标。“中国品牌向上博鱼体育,光有速度、数量、规模是远远不够的。”黄招根说,还远远没有让我们达到洋洋自喜的程度。
市场压力重重,黄招根认为:对于星途来说,除了销量规模的提升,更要有效提升品牌,把握高端消费者需求博鱼·体育(中国)入口,将“量变”提升到“质变”,实现从燃油车时代到新能源智能时代的转型。
不过,市场竞争卷到极致,如何在强手如云的市场中脱颖而出,不得不说,星途必须找到一条属于自己的路。星途汽车一方面展开了轰轰烈烈的万人评测,一方面也通过全新的尝试,尝试新的营销模式。
1月6日,B站百大UP主年度盛典(bilibili,简称B站)如约而至博鱼(中国)官方网站-BOYU SPORTS博鱼·体育(中国)入口,百大深受粉丝喜爱、拥有头部影响力、优秀创作能力的UP主捧起了金色小电视人的奖杯。这次的庆典上,B站从“专业性”、“影响力”、“创新性”三个维度,综合评选出了数十位up主,赋予他们“百大”的称号,以表彰他们用视频内容,为用户带来优质的观影体验以及对B站做出突出的贡献。
既看到了啊妈粽、泛式、hanser、罗翔等熟悉的身影蝉联百大,也看到了浑元Rysn、画渣花小烙、M木糖M这些新人登上大舞台,更有凤凰传奇,罗翔老师这些在各自擅长领域的领军人物,跻身百大的名单当中。
在这其中,“超舒适电混旗舰SUV”星途瑶光C-DM也成为现场的明星,作为独家汽车赞助商,与现场众多粉丝、up主、用户等年轻Z世代梦幻联动,共同见证这一激动人心的喜悦时刻。
众所周知,随着越来越多车企的加入,汽车行业汽车行业越来越卷,新势力气势汹汹引导话语权博鱼体育app官网入口,作为主流车企,营销不出圈就面临出局,所以,大家多都在挖空心思,寻找创新的营销模式。
星途与B站百大UP主盛典的合作,本身就是在营销新模式上的探索。看过B站百大UP主盛典就知道,这些UP主不仅仅是流量,而是在专业领域的专注,甚至有的是一些濒临绝灭的技术。如以纯手工的形式还原三星堆黄金面具的up主“才疏学浅的才浅” ;有为残疾人打造世界第一张无障碍电竞护理床的up主“字幕君GOUBA”、“up主心理咨询师朱铭骏”等等博鱼体育,可以说他们是一群有专业博鱼·体育(中国)入口、有技术博鱼(中国)官方网站-BOYU SPORTS、有深度又有情怀的一批人,也是同样吸引了这样一群人。
当然,B站的流量也是非常可观的,B站日活跃用户已突破1亿大关,新注册用户平均年龄稳定在22岁,2009年注册的老用户依然有68%的活跃度,用户日均使用时长达到了94分钟。这一数据凸显了其庞大、繁华的年轻群体生态和影响力。
而B站联合克劳锐发布的《Z世代新能源汽车兴趣洞察报告》显示,Z世代消费者群体正成为当前车市的中坚力量,也是未来新能源车消费的生力军博鱼(中国)官方网站-BOYU SPORTS。
当然,影响这样一群人,关键一点星途自己也要有合适的产品。总结过去的经验,黄招根认为主要是产品力决定的“杀伤力”。“在枪林弹雨的2023车市战中,如果说品牌是枪膛,那么产品就是。”黄招根表示。
而诞生于星途汽车M3X超混|原生混动平台的首款车型—— “超舒适电混旗舰SUV”瑶光C-DM就是应运而生。
M3X超混平台专为混动车型设计,从设计之初就考虑到三电系统的布局,具有高度灵活的拓展性博鱼体育app官网入口。瑶光C-DM作为M3X超混平台的首款车型,集高节能、高安全和高性能于一体。前驱车型的零百加速时间为7.9秒,电四驱车型的零百加速时间可达4秒级。在续航里程方面,纯电模式下可实现160公里(WLTC)的续航里程,综合模式下可达1300+KM(WLTC),快充仅需20分钟即可补充50%的能量。
可以说。年轻一代对生活方式的追求,场景更丰富,对舒适生活的演绎更加多元化。他们倡导绿色出行、崇尚科技智能,以独有的先锋精神,偏爱极限续航、安全智能驾驶等专业、硬核等相关的新能源车内容。瑶光C-DM原生混动技术带来的这些产品优势,正符合他们对于新能源未来出行的期望。
也是为了进一步验证产品,体现理工男的技术的自信和执拗博鱼体育app官网入口,瑶光C-DM还于12月份启动了瑶光C-DM“百万公里万人众测项目”,广泛召集来自全国不同行业、不同用车需求的用户、媒体、UP主、跨界KOL等人群,开展极限挑战、可靠测试、性能测试等测评,展现最真实的续航、油耗使用情况。
在这个计划中博鱼体育,每个参与者都作为星途技术研究官,扮演着产品经理的角色,对瑶光C-DM车型场景和产品性能解读,共创“一键三连”的测评好作品。作为《瑶光C-DM万人众测》计划的一环,B站将作为最主要的媒介平台,通过打入Z世代年轻圈层阵地,接受最真实、最严苛的“大考”。
一个品牌一款产品,一个人或者一部分的少数人喊好,并不是真的好,真的好是要被主流的、各行各业的人群认可。
随着新能源汽车产品技术越发成熟,消费者对新能源汽车产品认知的加深,口碑已不仅仅是主流定调。自媒体时代,人人都是口碑的见证人和评审者。可以说,瑶光C-DM与B站的联手也好,万人评测也罢,不过是星途成长故事中,一个阶段性事件博鱼(中国)官方网站-BOYU SPORTS。熟悉奇瑞的都知道,奇瑞汽车董事长尹同跃在下的是一盘大棋。
作为奇瑞已经耕耘了四年多的高端品牌,星途承载着奇瑞的高端化。奇瑞控股集团董事长董事长尹同跃曾这样评价星途:“奇瑞要想做成全球性的品牌,必须将星途打造成奇瑞的’奥迪’、奇瑞的‘雷克萨斯’,这是我们的战略决策。”奇瑞集团也承诺,将把集团最前沿的技术、最好的平台以及最优势的资源全部优先应用到星途车型上。
但是,纵然决心到位,现实是,打造高端品牌的历程是非常不易的,加上近年来资本纷纷进入汽车行业,新品牌层出不迭,而依然在燃油车领域走高端路线的星途,挑战巨大。
虽然星途不负众望交出2023年优秀答卷。除了实现销量10万+,星途一方面单车平均售价达到17.2万元,领先于大众、日产等传统合资品牌;另一个是用户画像的向上,星途的用户是一群懂车、追求性能、务实低调的高品质客户,在客户来源构成中,增换购占比66%,合资客户转化占比57%,他们享受过BBA、合资车带来的“光环”,返璞归真之后,更希望有一个悦己、悦家的高品质车型。
但是,星途的局限也是显而易见的。一开始就在燃油车路线上走高端的星途,意味着进入的是竞争最火热的市场,而近年来,燃油车总体市场萎缩博鱼(中国)官方网站-BOYU SPORTS,高速增长的是新能源汽车市场。
打个比方,星途用4年实现10万辆,已经实现了自我超越,但是,如果横向比较,2021年刚成立的极氪,仅用了两年,就实现了年销近12万辆。2024年,极氪的销量目标是20万辆。可以预见,星途要“更上一层楼”,在保持原有燃油车的基础上,必须要审时度势,向新能源汽车转型。
愉观车市了解到:在星途的计划中,在以M3X超混和E0X纯电两大平台为技术武器,推出更多更高品质的新能源产品,包括一季度上市的瑶光C-DM、星ET,将和星ES共同组成星途新能源三剑客,有望成为新的销量增长引擎。除此以外,星途也会持续推进更多改款车型,丰富现有车型的多种动力选择。
而在渠道,2024年星途向新能源市场发起总攻的计划中,星途首款纯电动车星门店将超过460家,围绕28个核心城市建成品牌场站120余座。在品牌场站外将配备充电设施,同时,星将接入超过50万根公共充电桩,覆盖核心城乡与高速公路沿线。
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